第13章 航海学校
关于中介索要的中介费这个问题，其实一大部分都是智商税。
就拿较为正常的拿两万块钱进公司这一笔数额。
其实真正用于培训费用7000块钱顶天了，剩下的，就算是中介费了。
因为就算是不走中介，直接去航海学校进行培训，然后再找中介公司挂靠，同样有船可上。
只不过那样的话，可能耗费的时间有些长。
我在交了中介费，不久中介就安排我去航海学院学习了。
目前，据我所知，大部分的航海学校都距离海边不是很远。
我几乎没听说过内陆或者山区有航海学校的。
不论学习甲板水手，机仓机工，还是大厨，都要先考取四小证。
这些就是行业里面统称的Z01，Z02，Z07，Z08。
Z01指的是船舶基础知识，Z02指的是船舶基本安全知识。
07和08指的是保安意识与职责。
这些内容都是对船舶的一些基本了解，还有历来人们通过船舶事故总结的一些经验。
比如船舶如何避碰，发生火灾之后如何脱困，船上人员发生意外之后，如何进行急救。
所有的科目进行考试的时候都分为理论考试和实操。
比如灭火这一块，基本上都是一些基础的消防知识。
但是也不是很简单的那种，因为他们会从起火的原材料火焰的性质，物理变化，化学变化，甚至分子层面的变化都要学到。
从火灾的发生发展一直到控制一直到控制火焰的形成，温度的传播等等。
既然要学会控制火灾，那么就必须和消防器材打交道。
最基本的干粉灭火器，二氧化碳灭火器，泡沫灭火器，还有船上的大型二氧化碳灭火站，这些都必须得掌握的。
还有不同种类的火，使用不同种类的灭火器材，比如固体火，液体火，气体火，电火，重金属，可燃金属火，等等等等。
自古以来，尤其是人类掌握了内燃机船舶以后船舶的事故频率最高的并不
就拿较为正常的拿两万块钱进公司这一笔数额。
其实真正用于培训费用7000块钱顶天了，剩下的，就算是中介费了。
因为就算是不走中介，直接去航海学校进行培训，然后再找中介公司挂靠，同样有船可上。
只不过那样的话，可能耗费的时间有些长。
我在交了中介费，不久中介就安排我去航海学院学习了。
目前，据我所知，大部分的航海学校都距离海边不是很远。
我几乎没听说过内陆或者山区有航海学校的。
不论学习甲板水手，机仓机工，还是大厨，都要先考取四小证。
这些就是行业里面统称的Z01，Z02，Z07，Z08。
Z01指的是船舶基础知识，Z02指的是船舶基本安全知识。
07和08指的是保安意识与职责。
这些内容都是对船舶的一些基本了解，还有历来人们通过船舶事故总结的一些经验。
比如船舶如何避碰，发生火灾之后如何脱困，船上人员发生意外之后，如何进行急救。
所有的科目进行考试的时候都分为理论考试和实操。
比如灭火这一块，基本上都是一些基础的消防知识。
但是也不是很简单的那种，因为他们会从起火的原材料火焰的性质，物理变化，化学变化，甚至分子层面的变化都要学到。
从火灾的发生发展一直到控制一直到控制火焰的形成，温度的传播等等。
既然要学会控制火灾，那么就必须和消防器材打交道。
最基本的干粉灭火器，二氧化碳灭火器，泡沫灭火器，还有船上的大型二氧化碳灭火站，这些都必须得掌握的。
还有不同种类的火，使用不同种类的灭火器材，比如固体火，液体火，气体火，电火，重金属，可燃金属火，等等等等。
自古以来，尤其是人类掌握了内燃机船舶以后船舶的事故频率最高的并不